Повеќе од 20 години искуство во OEM и ODM услуги.

3PC прирабнички топчест вентил со директна монтажна подлога ASME 150lbs фабрика во Кина

Краток опис:

НОРТЕХis една од водечките Кина Топчест вентил со директна монтажа  Производител и добавувач.

Топчест вентил со директна монтажа

NPS: 2″-56″

API 6D, API 607 ​​Firesafe, NACE MR0175, ATEX сертифициран.

Оценка на притисок: Класа 150-2500 фунти

Седиште: ДЕВЛОН/НАЈЛОН/ТЕФЛОН/ППТ/ПИК итн.

Рачно работење, пневматско работење и електрично работење.

Тело: Лиен челик, Кован челик

 


Детали за производот

Ознаки на производи

Што е топчест вентил со директна монтажа?

A топчест вентил со директна монтажазначи дека топката е ограничена со лежишта и ѝ е дозволено само да ротира, поголемиот дел од хидрауличкото оптоварување е поддржано од системските ограничувања, што резултира со низок притисок во лежиштата и без замор на вратилото.

Притисокот во цевководот го движи седиштето нагоре кон неподвижната топка, така што притисокот во линијата го притиска седиштето нагоре кон топката, предизвикувајќи нејзино запечатување. Механичкото закотвување на топката го апсорбира потисокот од притисокот во линијата, спречувајќи го прекумерното триење помеѓу топката и лежиштата, па дури и при полн номинален работен притисок, работниот вртежен момент останува низок. Ова е особено поволно кога се активира топчестиот вентил бидејќи ја намалува големината на актуаторот, а со тоа и вкупните трошоци на пакетот за активирање на вентилот. Трунионот е достапен за сите големини и за сите класи на притисок, но тие се главно за големи големини и услови на висок притисок.

топчест вентил монтиран на леано тркало

Главни карактеристики на NORTECH директно монтиран топчест вентил

1. Двоен блок и крварење (DBB)

Кога вентилот е затворен и средната празнина се празни преку вентилот за празнење, лежиштата на горниот и долниот тек ќе се блокираат независно. Друга функција на уредот за празнење е тоа што лежиштето на вентилот може да се провери ако има протекување за време на тестот. Покрај тоа, наслагите во телото може да се измијат преку уредот за празнење. Уредот за празнење е дизајниран да го намали оштетувањето на лежиштето од нечистотии во медиумот.

огноотпорно стебло
противпожарна седиште
единечно запечатување
единечно запечатување 02
двоен блок и крварење (DBB)
двојно запечатување
двојно запечатување 2
уред за вбризгување на заптивната смеса

4. Дизајн на противпожарна структура

Во случај на пожар за време на употребата на вентилот, прстенот на седиштето, О-прстенот на стеблото и О-прстенот на средната прирабница направени од PTFE, гума или други неметални материјали ќе се распаднат или оштетат под висока температура. Под притисок на медиумот, топчестиот вентил брзо ќе го притисне држачот на седиштето кон топката за да го доведе металниот заптивен прстен во контакт со топката и да формира помошна структура за заптивање метал-до-метал, што може ефикасно да го контролира истекувањето на вентилот. Дизајнот на противпожарна структура на топчестиот вентил со цевковод е во согласност со барањата на API 607, API 6FA, BS 6755 и други стандарди.

13. Продолжување на стеблото

Што се однесува до вградениот вентил, продолжното стебло може да се испорача доколку е потребна работа на земја. Продолжното стебло е составено од стебло, вентил за вбризгување на заптивната смеса и вентил за одвод што може да се продолжи до врвот за полесно работење. Корисниците треба да ги наведат барањата и должината на продолжното стебло при нарачки. За топчести вентили управувани преку електрични, пневматски и пневматско-хидраулични актуатори, должината на продолжното стебло треба да биде од центарот на цевководот до горната прирабница.

продолжување на стеблото

6. Сигурна структура за запечатување на седиштето

Запечатувањето на седиштето се реализира преку два лебдечки држачи на седиштето. Тие можат да лебдат аксијално за да го блокираат течноста, вклучувајќи запечатување на топката и запечатување на телото. Запечатувањето на седиштето на вентилот под низок притисок се реализира со претходно затегната пружина. Покрај тоа, ефектот на клипот на седиштето на вентилот е правилно дизајниран, што овозможува запечатување под висок притисок преку притисокот на самиот медиум. Може да се реализираат следните два вида на запечатување на топката.

7. Еднократно запечатување

(Автоматско ослободување на притисокот во средната празнина на вентилот) Општо земено, се користи единечна структура за запечатување. Тоа е, постои само запечатување нагоре. Бидејќи се користат независни запечатувачки лежишта нагоре и надолу со пружина, преголемиот притисок во шуплината на вентилот може да го надмине ефектот на претходно затегнување на пружината, така што лежиштето се ослободува од топката и се остварува автоматско ослободување на притисокот кон долниот дел. Горна страна: Кога лежиштето се движи аксијално по вентилот, притисокот „P“ што се врши на горниот дел (влез) создава обратна сила на A1. Бидејќи A2 е поголем од A1, A2-A1=B1, силата на B1 ќе го турне лежиштето кон топката и ќе постигне цврсто запечатување на горниот дел.

Низводна страна: Откако ќе се зголеми притисокот „Pb“ во шуплината на вентилот, силата што се применува врз A3 е поголема од онаа врз A4. Бидејќи A3-A4=B2, разликата во притисокот врз B2 ќе ја надмине силата на пружината за да се ослободи седиштето од топката и да се постигне ослободување на притисокот од шуплината на вентилот кон низводниот дел, а потоа седиштето и топката ќе бидат повторно запечатени под дејството на пружината.

Секундарно запечатување: Низводно.

Кога разликата во притисокот е помала или нема разлика во притисокот, лебдечкото седиште ќе се движи аксијално по должината на вентилот под дејството на пружината и ќе го турка седиштето кон топката за да се одржи цврсто запечатување. Кога притисокот во празнината на вентилот P се зголемува, силата што се применува на површината A4 на седиштето на вентилот е поголема од силата што се применува на површината A3,A4-A3=B1. Затоа, силата на B1 ќе го турка седиштето кон топката и ќе постигне цврсто запечатување на горниот дел.

9. Уред за безбедносно олеснување

Бидејќи топчестиот вентил е дизајниран со напредно примарно и секундарно заптивање кое има ефект на двоен клип, а средната празнина не може да постигне автоматско ослободување на притисокот, безбедносниот вентил мора да се инсталира на телото за да се спречи опасноста од оштетување од преголем притисок во шуплината на вентилот што може да се појави поради термичко ширење на медиумот. Поврзувањето на безбедносниот вентил е генерално NPT 1/2. Друга работа што треба да се напомене е дека медиумот на безбедносниот вентил се испушта директно во атмосферата. Во случај директното испуштање во атмосферата да не е дозволено, предлагаме да се користи топчест вентил со посебна структура за автоматско ослободување на притисокот кон горниот тек. Погледнете го следново за детали. Ве молиме наведете го тоа во нарачката ако не ви е потребен безбедносен вентил за ослободување или ако сакате да користите топчест вентил со посебна структура за автоматско ослободување на притисокот кон горниот тек.

безбедносен уред за олеснување

Принцип на цртање на топчест вентил за заптивање нагоре и надолу

структура на седиштето 01

Принцип на цртање на олеснување на притисокот во шуплината на топчестиот вентил до горниот тек и запечатувањето низводно

структура на седиштето02

12. Отпорност на корозија и отпорност на сулфиден стрес

Оставен е одреден додаток за корозија за дебелината на ѕидот на каросеријата.

Стеблото од јаглероден челик, фиксната осовина, топката, седиштето и прстенот на седиштето се подложени на хемиско никелирање според ASTM B733 и B656. Покрај тоа, достапни се различни материјали отпорни на корозија за корисниците. Според барањата на клиентот, материјалите на вентилите може да се изберат според NACE MR 0175 / ISO 15156 или NACE MR 0103, а за време на производството треба да се спроведе строга контрола на квалитетот и инспекција на квалитетот, со цел целосно да се исполнат барањата во стандардите и да се исполнат условите за работа во сулфуризирана средина.

Спецификации на NORTECH директно монтиран топчест вентил

Технички спецификации на топчести вентили со држачи

Номинален дијаметар

2”-56” (DN50-DN1400)

Тип на поврзување

RF/BW/RTJ

Стандард за дизајн

API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 топчест вентил

Материјал на телото

Лиен челик/Кован челик/Лиен не'рѓосувачки челик/Кован не'рѓосувачки челик

Материјал на топката

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L

Материјал на седиштето

PTFE/PPL/НАЈЛОН/PEEK

Работна температура

До 120°C за PTFE

 

До 250°C за PPL/PEEK

 

До 80°C за најлон

Крај на прирабницата

ASME B16.5 RF/RTJ

Црно-бел крај

ASME B 16.25

Лице в лице

ASME B 16.10

Температура на притисок

ASME B 16.34

Противпожарен и антистатичен

API 607/API 6FA

Стандард за инспекција

API598/EN12266/ISO5208

Отпорност на експозиција

АТЕКС

Вид на операција

Рачен менувач/Пневматски актуатор/Електричен актуатор

Шоу на производи:

Трунион-топчест вентил-03
Трунион-топчест вентил-04
Трунион-топчест вентил-05

Примена на NORTECH директно монтиран топчест вентил

Овој вид наМонтиран топчест вентилШироко се користи во системот за експлоатација, рафинирање и транспорт на нафта, гас и минерали. Може да се користи и за производство на хемиски производи, лекови; систем за производство на хидроенергија, термоенергија и нуклеарна енергија; систем за одводнување,

 


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи