API Три парчиња јаглероден челик со прирабнички моторизиран топчест вентил Фабрика Кина
Што е моторизиран топчест вентил?
АМоторизиран топчест вентилзначи дека топката е ограничена од лежиштата и е дозволено само да ротира, поголемиот дел од хидрауличкото оптоварување е поддржано од ограничувањата на системот, што резултира со низок притисок на лежиштето и без замор на вратилото.
Притисокот на цевководот го придвижува седиштето нагоре кон стационарната топка, така што притисокот на линијата го присилува седиштето нагоре врз топката што предизвикува запечатување.Механичкото закотвување на топката го апсорбира ударот од линискиот притисок, спречувајќи прекумерно триење помеѓу топката и седиштата, така што, дури и при целосен номинален работен притисок, работниот вртежен момент останува низок.Ова е особено поволно кога се активира топчестиот вентил бидејќи ја намалува големината на погонот и оттука и вкупните трошоци на пакетот за активирање на вентилот.
Предностите на дизајнот на топката со бандаж се помалиот работен вртежен момент, леснотијата на ракување, минимизираното абење на седиштата (изолацијата на стеблото/топката го спречува страничното оптоварување и абењето на седиштата низводно што ги подобрува перформансите и работниот век), супериорните перформанси на запечатување и при висок и низок притисок (посебно пружинскиот механизам и притисокот на линијата нагоре се користи како запечатување против стационарната топка за апликации со низок притисок и висок притисок).
Главни карактеристики на NORTECH Моторизиран топчест вентил
1. Двоен блок и крвавење (DBB)
Кога вентилот е затворен и средната празнина се испразни преку вентилот за празнење, седиштата спротиводно и низводно независно ќе се блокираат.Друга функција на уредот за празнење е тоа што седиштето на вентилот може да се провери дали има истекување за време на тестот.
11. Доказно стебло за издувување
Стеблото ја прифаќа структурата отпорна на дува. шуплината на вентилот.
Доказно стебло за издувување
2. Низок работен вртежен момент
Топчестиот вентил на цевководот ја прифаќа структурата на топката и лебдечкото седиште на вентилот, за да се постигне помал вртежен момент под работен притисок.Користи самоподмачкување тефлонски и метален лизгачки лежиште за да го намали коефициентот на триење на најниско во врска со стеблото со висок интензитет и висока финост
3.Уред за запечатување во итни случаи
Топчестите вентили со дијаметар поголем или еднаков на 6'(DN150) се дизајнирани со уред за вбризгување на заптивната смеса на стеблото и седиштето.Кога прстенот на седиштето или О прстенот на стеблото се оштетени поради несреќа, соодветниот заптивната смеса може да се инјектира со уредот за вбризгување на заптивната смеса за да се избегне средно протекување на прстенот и стеблото на седиштето.
13. Продолжено стебло
Што се однесува до вградениот вентил, продолжното стебло може да се испорача доколку е потребна работа со земја. Продолжното стебло е составено од стебло, вентил за вбризгување на заптивната смеса и вентил за одводнување што може да се прошири до врвот за практичноста на работата.Корисниците треба да ги наведат барањата и должината на стеблото при нарачките.За топчест вентил кој се движи преку електрични, пневматски и пневматски - хидраулични актуатори, должината на продолжното стебло треба да биде од центарот на цевководот до горната прирабница.
Шематски дијаграм на стебло за продолжување
4.Огноотпорна структура Дизајн
Во случај на пожар за време на употребата на вентилот, прстенот на седиштето, прстенот О стеблото и средната прирабница О прстен од тефлонски, гума од други неметални материјали ќе се распаднат или оштетат под висока температура. Под притисок на медиумот, топката вентилот брзо ќе го турка држачот на седиштето кон топката за да го натера металниот прстен за заптивка да контактира со топката и да ја формира помошната конструкција за заптивање од метал на метал, што може ефикасно да го контролира истекувањето на вентилот.
5.Анти-статичка структура
Топчестиот вентил е дизајниран со антистатичка структура и го усвојува уредот за празнење на статички електрицитет за директно да формира статички канал помеѓу топката и телото низ стеблото, за да се испушти статичкиот електрицитет произведен поради триење за време на отворањето и затворањето на топката и седиштето низ цевководот, избегнувајќи пожар од експлозија што може да биде предизвикана од статична искра и обезбедувајќи безбедност на системот.
Страна низводно: Штом се зголеми притисокот „Pb“ во внатрешноста на шуплината на вентилот, силата што се применува на A3 е поголема од онаа на A4.Како A3-A4=B2, диференцијалот на притисокот на B2 ќе ја надмине силата на пружината за да се ослободи седиштето од топката и да се реализира ослободување на притисокот на празнината на вентилот до низводниот дел потоа, седиштето и топката повторно ќе бидат запечатени под дејство на пролетта. .
8. Двојно запечатување (двоен клип)
Топчестиот вентил на цевководот може да се дизајнира со двојна заптивна структура пред и по топката за некои посебни услови за услуга и барања на корисникот.Има ефект на двоен клип.Во нормална состојба, вентилот генерално го прифаќа примарното запечатување. Кога примарното седиште што нè запечатува е оштетено и предизвикува истекување, секундарното седиште може да ја игра функцијата на запечатување и да ја подобри сигурноста на запечатувањето.Седиштето ја прифаќа комбинираната структура. Примарната заптивка е заптивка од метал во метал. Секундарната заптивка е флуорна гума О прстен што може да обезбеди топчестиот вентил да го достигне запечатувањето на нивото на меур.Кога диференцијалот на притисокот е многу низок, седиштето за заптивање ќе ја притисне топката низ пружината за да го реализира примарното запечатување.Кога диференцијалот на притисокот ќе се зголеми, силата на запечатување на седиштето и телото соодветно ќе се зголеми за цврсто да се запечатат седиштето и топката и да се обезбедат добри перформанси на запечатување.
Примарно запечатување: Возводно.
Кога диференцијалот на притисокот е помал или нема диференцијален притисок, лебдечкото седиште ќе се движи аксијално по вентилот под дејство на пружината и ќе го прикачи седиштето кон топката за да го задржи цврстото запечатување.Кога седиштето на вентилот е поголемо од силата што се применува на областа A1,A2- A1=B1. Затоа, силата во B1 ќе го турка седиштето кон Топката и ќе постигне цврсто запечатување на горниот дел.
9.Безбедносен уред за помош
Бидејќи топчестиот вентил е дизајниран со напредно примарно и секундарно запечатување кое има двоен ефект на клипот, а средната празнина не може да реализира автоматско ослободување на притисокот, безбедносниот вентил за ослободување мора да се инсталира на телото за да се спречи опасноста од оштетување од прекумерен притисок внатре во шуплината на вентилот што може да настане поради термичка експанзија на медиумот.Поврзувањето на сигурносниот вентил за ослободување е генерално NPT 1/2.Друга точка што треба да се забележи е дека медиумот на безбедносниот вентил за ослободување директно се испушта во атмосферата.Во случај да не е дозволено директно испуштање во атмосферата, предлагаме да се користи топчестиот вентил со посебна структура за автоматско ослободување на притисокот кон горниот тек. За детали, погледнете го следново.Ве молиме наведете го во редоследот ако не ви треба сигурносниот вентил или ако сакате да го користите топчестиот вентил со специјалната структура на автоматско ослободување на притисокот кон горниот тек.
10.Специјална структура на автоматско ослободување на притисокот кон горниот тек
Бидејќи топчестиот вентил е дизајниран со напредно примарно и секундарно запечатување кое има двоен ефект на клипот, а средната празнина не може да реализира автоматско ослободување на притисокот, тој се препорачува топчест вентил со специјалната структура да ги исполни барањата за автоматско ослободување на притисокот и да не обезбеди загадување на околината.Во структурата, горниот тек го прифаќа примарното запечатување, а долниот тек го прифаќа примарното и секундарното запечатување Кога топчестиот вентил е затворен, притисокот во шуплината на вентилот може да реализира автоматско ослободување на притисокот до горниот тек, за да се избегне опасноста предизвикана од притисокот во шуплината. Кога примарното седиште е оштетено и протекува, секундарното седиште може да ја игра и функцијата на запечатување. насоки низводно.Погледнете ги следните цртежи за принципот на запечатување на вентилот со специјалната структура
Принцип цртање на топчест вентил спротиводно и низводно запечатување
Принцип цртање на олеснување на притисокот во шуплината на топчестиот вентил до горниот тек и запечатувањето низводно
Спецификации на NORTECH Моторизиран топчест вентил
Технички спецификации на Trunnion топчест вентил
| Номинален дијаметар | 2"-56" (DN50-DN1400) |
| Тип на врска | RF/BW/RTJ |
| Стандард за дизајн | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 топчест вентил |
| Материјал за тело | Лиен челик/Кован челик/Леан нерѓосувачки челик/Кован од нерѓосувачки челик |
| Материјал за топка | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Материјал за седишта | Тефлонски / PPL / НАЈЛОН / PEEK |
| Работна температура | До 120°C за тефлонски |
|
| До 250°C за PPL/PEEK |
|
| До 80°C за НИЛОН |
| Крај на прирабница | ASME B16.5 RF/RTJ |
| BW крај | ASME B 16,25 |
| Лице в лице | ASME B 16.10 |
| Температура на притисок | ASME B 16.34 |
| Пожарно и антистатички | API 607/API 6FA |
| Стандард за инспекција | API598/EN12266/ISO5208 |
| Доказ за експозиција | ATEX |
| Вид на работа | Рачен менувач/Пневматски активатор/Електричен погон |
Прикажи производ:
Примена на топчести вентили монтирани NORTECH Trunnion
Овој вид наТопчест вентил монтиран во Trunnionе широко користен во системот за експлоатација, рафинирање и транспорт на нафта, гас и минерали.Може да се користи и за производство на хемиски производи, лекови;производствен систем на хидроелектрична енергија, топлинска енергија и нуклеарна енергија;систем за одводнување,
